
גיא גבעתי-טייס אוטומטי
את 'צ'ק 10' ב'פייפר' עברתי די בקלות וכך גם את צ'ק 8 ב'פוגה'. אבל הסולו דרש ממני "תעצומות נפש". המדריך שלי סרן גיא גבעתי (שם

מטוס הערבה
הקדמהמטוס הערבה היה המטוס הראשון מתכנון התעשיה האוירית שנכנס ליצור סדרתי. התכנון המוקדם של המטוס החל באמצע שנת 1965, ויעדיו היו מטוס לנוסעים ולמטען בעל

שיקול דעת במלחמה מיותרת
יומיים אחרי השמדת הטילים הסוריים בלבנון במלחמת לבנון הראשונה יצאתי לתקוף שם במטוס 'כפיר', כשמפקד הכנף טס לצידי כמספר 2. החימוש שנשא כל מטוס היו

זכרונות ממבצע "דוגמן 5"
מלחמת יום הכיפורים, 7 באוקטובר 1973. אני מספר 2 בזוג. יצאנו 16 מטוסים מטייסת 201 . המבנים מסודרים בשורה עורפית ארוכה, חוצים את שפלת החוף,

מבצע "ראש בקר 6"
26 בספטמבר 1985 , מבצע "ראש בקר 6", בבעל בק בבקעת הלבנון. אני מפקד טייסת 119 , טס עם הנווט וסמ"ט א', רס"ן (לימים אל"מ)

תאונת דרור 041
26 בפברואר 1975 . אני מפקד קורס מדר״ט סיור וקישור בביס״ט, ויוצא לטיסת הדרכה במטוס דרור 041 ,ניווט בגובה נמוך בנחל נבטים. החניך סגן ירון

תקיפת שדה התעופה טנטא במלחמת יום הכיפורים
מבוא שדה התעופה טנטא הותקף ב-14 באוקטובר במסגרת "קרב אל מנצורה" כפי שהמצרים כינו את קרב האוויר ההמוני שהתרחש באותו היום אחרי הצהריים מעל שדות-תעופה

מגשר עד הלום ועד היום-טייסת 101 חוגגת 75 שנה
טייסת 101 (״הקרב הראשונה״), כשמה כן היא, הייתה טייסת הקרב הראשונה של חיל-האוויר אשר ליוותה את מדינת ישראל בכל שנותיה, וכמוה מציינת 75 שנים להיווסדה.
תאונת פייפר 17
פרטי המטוס: דגם :PA.18-150 סופר קאב יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: שנת יצור: תיאור האירוע: ביום ו' , ה-18 באפריל 1975,נחת המטוס בבסיס חצרים בשובו
