טיסת השבת של לוסקי, 24.9.11
שלום חברים היום הגדול הגיע. אורי ואנוכי כבר ביום שני. ארבעה ימים קודם מתכננים את היום. בבוקר השמים כבר מתפוצצים בענני קומולוס נהדרים, רוב הדאונים
שלום חברים היום הגדול הגיע. אורי ואנוכי כבר ביום שני. ארבעה ימים קודם מתכננים את היום. בבוקר השמים כבר מתפוצצים בענני קומולוס נהדרים, רוב הדאונים
שלום חברים. יום שישי. אני בלימודים בפתח תקווה, הראש שלי בחוץ, והמחשבות שלי בשמים. ב- 12:00 אני יוצא במהירות לשדה תימן לנסות ולהרוויח טיסת מרחק.

ביום 10 באוקטובר 1973,היום החמישי למלחמת יום הכיפורים,היה זוג מטוסי קרב מטייסת 101 בפיטרול נמוך מעל איזור גובלן שברמת הגולן,כדי ליירט מטוסי מיג סוריים התוקפים

ביום שבת, 13 באוקטובר 1973 יצא מבנה "מיטה" של טייסת 107 לתקיפת בסיס ח"א הסורי סייקל.את קורנס 230 הטיסו אמיר נחומי ונווטו אילן זיו כמספר

פרטי המסוק: דגם: UH-1H יצרן: בל,ארה"ב פרטי האירוע: לקראת מצעד צה"ל ביום העצמאות,מאי 1973, המריא המסוק שבו היו נוסף על הצוות גם כוח אבטחה מחיילי

פרטי המטוסים: בז 684 "הערפד" בז 672 "טורנדו" דגם: F-15A-18-MC יצרן: מקדוננל דגלס, ארה"ב מספר יצרן: 327/IA012 מס' חא"א: 76-1516 דגם: F-15A-17-MC יצרן: מקדוננל דגלס,ארה"ב מספר יצרן: 307/IA007 מס' חא"א: 76-1511 תיאור האירוע: באימון

פרטי המטוס: דגם: J3C-65 קאב טיפוס: מטוס ריסוס יצרן: פיפר, ארה"ב מספר יצרן: 20904 תולדות המטוס: מטוס זה היה אחד משלושה מטוסי פייפר בעלי מנוע

פרטי המסוק: דגם: UH-1H יצרן: בל,ארה"ב פרטי האירועים: תאונת בל מס זנב 07: ב-10 באוקטובר 1968 הטיסו הצוות הקברניט אלי קסן, טייס המשנה שחר והמכונאי

השכם בבוקרו של יום 26 ביוני 1969, המריאו מחצור מפקד טייסת 101 רס"ן עודד מרום ועימו סמ"ט א' של הטייסת, סרן יפתח ספקטור במטוס שחק