פרטי המטוס:
דגם: 707-328
טיפוס: מטוס נוסעים
יצרן: בואינג, ארה"ב
מספר יצרן: 17617
מספר קו יצור: 110
מספר בלוק: 2105
קוד תחזוקה: AF0009
תולדות המטוס:
הוזמן בבואינג ע"י חברת התעופה הצרפתית אייר פראנס ב-28.12.55. נגלל במפעל רנטון של בואינג בתאריך 1.2.60 כשהוא נושא את אות הקריאה הצרפתי F-BHSE וביצע את טיסת הבכורה בתאריך 29.2.60.
סופק לאייר פראנס בתאריך 18.3.60.קיבל את הכינוי Chateau De Rambouilet ,והוטס לפאריז בנתיב רנטון-אנקוראז' (אלסקה)-המבורג-פאריז. בעת טיסה זו שבר המטוס שיא מהירות בלג (קטע הטיסה) בין אנקוראז' להמבורג.
בחודש אפריל 1960 שימש לטיסות בקו המשותף לאייר פראנס ולחברת התעופה היפנית ג'פן איירליינס מטוקיו לאירופה שעבר מעל לקוטב הצפוני. הלוגו של חברת ג'פן איירליינס נצבע מתחת לפסים הצבועים על גוף המטוס והוא הוטס ע"י טייסים צרפתיים ודיילות יפניות.
בתאריך 21.11.68 כבר צבר המטוס 26,096 שעות טיסה. ב-8 ביוני 1973 נחת בש"ת קנדי נחיתת חירום ללא מערכות הידראוליות. הוצא משירות בנובמבר 1977 והוכנס לאחסנה בש"ת שארל דה גול בפאריז.
נרכש ע"י חברת שארלוט איירקראפט האמריקאית ב-28.2.78. ב-17.3.78 הוטס מפאריז לטולוז וביוני 1978 נרכש ע"י התעשיה האוירית ונרשם במנהל התעופה האזרחית בארץ תחת אות קריאה 4X-BYW.
הוטס ארצה שופץ ונצבע בתעשיה האוירית ולאחר מכן הועבר לחיל האויר, שם קיבל מספר זנב 116 ואות קריאה 4X-JYW , והוכנס לשימוש בטייסת 120 שבסיסה היה בנתב"ג. לאחר כמה שנים, בזמן ביקורת תחזוקה נצבע מחדש.
המטוס יצא משירות בשנת 1996 והועבר למוזיאון חיל האויר בחצרים,שם הודבקה על מספר המטוס המקורי מדבקה ובה מספר 103.
