
שיפור מערכת ההתנעה במטוסי F-16
מערכת ההתנעת המנוע של מטוס ה F-16 סבלה ממספר גבוה של תקלות שחלקן גרמו לביטולי טיסות. הבעיה המרכזית נבעה מחוסר אפשרות מוחלט לאתר את הגורם
מערכת ההתנעת המנוע של מטוס ה F-16 סבלה ממספר גבוה של תקלות שחלקן גרמו לביטולי טיסות. הבעיה המרכזית נבעה מחוסר אפשרות מוחלט לאתר את הגורם
זהו דף המרכז קישורים למאמרים וכתבות באתר אודות מטוסי חיל האויר שיצאו משירות. כל מספר זנב הינו קישור למאמר על המטוס. הקש על מספר הזנב
ניסן שלו ז”ל נולד ב-14 באפריל 1970 בקיבוץ עברון לרחל ועמוס, אח בכור לשגיא, יותם, חמוטל ואסנת. למד בתיכון האזורי, יצא לשנת שירות במסגרת תנועת
ארבעה עשורים חלפו מאז נפגע מטוס הפנטום, שאהרל’ה שימש בו נווט ובו מצא את מותו, ומורשתו עדיין חיה ובועטת. ולא בכדי הוא. כץ היה איש
פרטי המטוס: דגם: LIM-6R טיפוס: מטוס קרב תקיפה יצרן: WSK Mielek,פולין מספר יצרן: 1J 05-13 תולדות המטוס: זהו למעשה מטוס מדגם מיג 17 (כינוי נאטו
ליונל לסלי (לס) בלוך ז׳׳ל היה ממתנדבי המח”ל. הוא נולד למשפחה ציונית בפוטשפסטרום שבדרום אפריקה. לאחר סיום לימודיו באוניברסיטה, התגייס לחיל האויר הדרום אפריקני, סיים
שמואל ודלס נולד בוינה בשנת 1924 . יום לאחר ״ליל הבדולח״ ברחה המשפחה מוינה לבלגיה, מתוך מחשבה שכך ינצלו, אולם כל משפחתו, פרט לאחות אחת,
סגן אמנון מניב, בוגר קורס 64, נפל בתאונת אימונים בטייסת 113 במאי 1971, כשמטוס אורגן מס’ זנב 89 אותו הטיס, פגע בקרקע באימון תקיפת שדות