אז ככה. אחרי הרבה ימי חום נוראי ובלתי נסבל, שרק המחשבה על להכנס למטוס ללא מזוג ולטוס, עושה לנו חררה הגיע יום ששי והיה קצת

בעקבות תאונת מטוס הססנה 4X-ALV שהתרסק בהרצליה יצאו כתב מעריב דב גולדשטיין והצלם אסף קוטין לשדה הרצליה. התוצאה, הכתבה “שמים מסוכנים בהרצליה” פורסמה בעיתון ב-7

השימוש הידוע הראשון בעולם בכלי טיס לפיזור חומרי ריסוס לתועלת החקלאות, נעשה בשנת 1921 ליד טרויה, אוהיו, ארה”ב. בעשרים השנים הבאות נרשם אך פיתוח איטי

בשנת 1962 הועברו מטוסי הביצ’קרפט של ארקיע לאחסנה, והחברה הזמינה בחברת “הנדלי פייג’” הבריטית שני מטוסי הראלד מסדרה 200 לאספקה בשנת 1964 ומטוס שלישי באופציה

הפעם טיסת היום שלי היא טיפה שונה, ולשם שינוי בכלי טיס אחר מדאון. יום שישי בבוקר, אני מצויד ברשימת מטלות שיש לבצע בבית, רשימת סידורים

תודתנו לאגודת התעופה הכללית על אישורם לפירסום הסיפור ב”מרקיע שחקים” מתוך המילון:  בָּלָהָה – בהלה, אימה ופחד (“בלהות למוות” בספר איוב) לעומת, סיוט – מבהיל

גשם גשם בוא.. לכתוב על גשם, עננים וטיפת מזל, דווקא בעיצומו של חום יולי, יכול לעורר באנשים תמיהה או אפילו רוגז. לא מספיק שאנחנו סובלים

ביום 27.7.1955 הופל מטוס קונסטליישן של אל על בשמי בולגריה. מטוס זה, בעל סימן הרישום האזרחי 4X-AKC היה אמור לטוס מלונדון לשדה לוד (נתב”ג), ומסלולו עבר מעל