
תאונת עיט 332
עריכת מקור: אבינעם מיסניקוב פרטי המטוס: דגם: A-4N סקייהוק יצרן: מקדוננל דגלס, ארה"ב מספר יצרן: מספר צי: 159077 תיאור האירוע: ביום 5 במאי 2002 המריא

עריכת מקור: אבינעם מיסניקוב פרטי המטוס: דגם: A-4N סקייהוק יצרן: מקדוננל דגלס, ארה"ב מספר יצרן: מספר צי: 159077 תיאור האירוע: ביום 5 במאי 2002 המריא
דגם: C-46D-15-CU קומנדו יצרן: קרטיס-רייט,ארה"ב מספר יצרן: 33452 מספר קו יצור: 1988 מס' חא"א: 44-78056 תולדות המטוס: המטוס יוצר ע"י חברת קרטיס-רייט במפעל שבעיר בפאלו שבמדינת

בחודש יולי 2016 העלה רס"ר (מיל) יאיר כהן (שהיה חבר בצוות ההקמה של הטייסת לפני 60 שנה), בפני וועד עמותת טייסת 124 את רעיון הקמת

פרטי המטוס: דגם: סער דגם מקורי: סופר מיסטר B.2 (סמב"ד) יצרן: דאסו, צרפת הסבה לסער: התעשיה האוירית, ישראל פרטי האירוע: בלילו של יום קרב כנפי
בטייסת המילואים 145, שמטוסיה היו מטוסי הנוסעים של חברת ארקיע, היו במלחמת יום הכיפורים 2 גפים: גף מטוסי הויקאונט שפעל מנתב"ג, וגף מטוסי ההראלד שפעל

סיפור הקמת גדנ"ע אויר בשנות ה-50' מפי עמוס איטם, שלקח חלק בפעילות זו.

פרטי המטוס: דגם: A-4H סקייהוק יצרן: דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה"ב מספר יצרן: מספר צי: פרטי האירוע: מבנה של מטוסי עיט יצא מטייסת 102

באדיבות המחבר ב-17 בספטמבר 1971, במהלך גיחת צילום אלכסוני שבוצעה במטוס סטרטוקרוזר ("ענק") מס' 033 מטייסת 120 שטס במרחק 22 ק"מ ממזרח לתעלת סואץ ובגובה