ביום שבת, 13 באוקטובר 1973 בשעה 12:05 הוזנקו זוג מטוסי קורנס של טיייסת 69 לפיטרול באיזור קונייטרה. סיפר יורם אגמון שהטיס בגיחה זו את קורנס

בתאריך 13 באוקטובר 1973,שהיה יום שבת, בעיצומה של מלחמת יום הכיפורים, תקפו שתי רביעיות מטוסי מיג 17 של ח"א הסורי את כוחותינו שהיו על ציר

בתאריך 9 באוקטובר 1973 הפילו צבי ורד וקובי ריכטר, טייסי טייסת 117, שני מסוקי מי-8 סוריים מעל רמת הגולן,שהטיסו כוחות קומנדו לאיזור אל רום עם

עריכה: עודד מרום טייס הקרב שלמה לוי הפיל במהלך מלחמת יום הכיפורים עשרה מטוסי אויב תוך עשרה ימים. כל ההפלות בוצעו במטוסי "נשר" בטייסת 113.

בתאריך 29.5.69 הפיל סגן איתמר נוינר, שהטיס את מטוס שחק מס' 30 של טייסת 117 מטוס מיג 21 סורי בקרב אויר. כך מסופר בספר ההפלות

עריכה: אבינעם מיסניקובלאחר אישור הצנזורה בעקבות תחקירי מלחמת יום כיפור וקשיים בהשגת יעדי ח”א בתקיפת בסיסי ומתקני חיילות האוויר של האויב, החליט מפקד חיל האויר

דגם: מיראז' IIICJ יצרן: דאסו, צרפת מספר יצרן: CJ-42 תאריך יצור: אוקטובר 1963. תולדות המטוס: מטוס זה הגיע ארצה באוקטובר 1963 במסגרת מבצעי הטסת השחקים

במלחמת יום הכיפורים,ביום 17 באוקטובר 1973,המריאה מרמת דוד רביעית מטוסי שחק של טייסת 117, לליווי רביעית מטוסי קורנס שטסה לתקיפה בנבק.בהמשך,לפי הפ"מ,אמורים היו המטוסים לבצע

יומיים לפני תום מלחמת יום הכיפורים, בתאריך 22.10.73 נערך קרב אויר המוני מעל לחרמון בין מטוסי חיל האויר למטוסי מיג 21 של חיל האויר הסורי.