מאמר זה הינו חלק מעבודה סמינריונית "הרעיון האוירי של האצ"ל"  מאת המחבר. כל הזכויות שמורות. בשנת 1934 עולה לארץ מיוגוסלביה אליעזר יצרן. יהודי צעיר, חם

תודתנו למר סגל ולמר אלי שילר-עורך ומו"ל הוצאת "אריאל" על אישורם לפירסום המאמר ב"מרקיע שחקים" בתמונה נראה מטוס ים בריטי מדגם "שורט 23-8 אמפייר", בשרות

לפניכם תמונה שהופיעה באתר "Flickr". במסגרת קבוצת תמונות שהועלו לשם ושצולמו בארץ ישראל בשנות ה-30. בתמונה נראה מטוס כשכנפיו מקופלות והכותרת אומרת:ד.ה. פוס מות וגמל,

מאמר זה פורסם באחד מהעיתונים בארץ ישראל בסוף שנות ה-30. מובא באדיבות חגי הוברמן ארנסט רפופורט, מדריך לטיסה בדאונים (אוירונים בלי מוטור) של הקלוב הארצישראלי לתעופה, טס במארס 1935 במשך 5 שעות

המחצית השניה של שנות השלושים במאה שעברה, ארץ-ישראל. היישוב העברי חש באיום המתקרב, הגם שאינו יודע עדיין להעריך את גודל הסכנה. מנהיגי הזרמים השונים בקרב

הצרפתים המטוס הראשון אי פעם שהגיע לארץ ישראל היה מדגם XI תוצרת בלריו שהוטס ע"י הטייס הצרפתי ז'ול ודרין. הוא נחת ביפו בתאריך 27 בדצמבר

סיפורו של קברניט אל על בדימוס אברהם קמחי

זהו תרגום מתוך דו"ח תקרית "כמעט שנפגע" מס' EW/C/33   של ענף חקירת תאונות, מחלקת המסחר והתעשיה, בריטניה,אפריל 71. פרטי המטוסים המעורבים בתקרית: מטוס מס' 1: דגם: בואינג 720-058B  רישום 4X-ABB מנועים:4