"ציפורים שחורות" במלחמת יום הכיפורים
למלחמת יום הכיפורים היו השלכות בינ"ל נרחבות, ובייחוד בהקשר של המלחמה הקרה בין ארה"ב וברה"מ. המלחמה האינטנסיבית בין גרורותיהן העלתה את המתח בין מעצמות-העל והדבר
למלחמת יום הכיפורים היו השלכות בינ"ל נרחבות, ובייחוד בהקשר של המלחמה הקרה בין ארה"ב וברה"מ. המלחמה האינטנסיבית בין גרורותיהן העלתה את המתח בין מעצמות-העל והדבר

בתאריך 11 לאוקטובר בשעות אחר הצהריים המוקדמות הוזנקנו מרפידים לפנוי פצועים של חטיבה 35 בוואדי ראס סודר בקרב עם הקומנדו המצרי. הצוות כלל את טייס

לאחר אישור הצנזורה בשורה משמחת אחת שקיבלו החניכים, הוסיפה להם טעם וכוח להתאמץ ולהספיק ללמוד את החומר הנדרש – את השבועיים הראשונים של הטיסות יבצעו

התמונות באדיבות רענן וייס, נעם הרטוך ומקורות נוספים טייסת 100 נולדה כטייסת א' של שירות אוויר בנובמבר 1947, אז שירתו בטייסת מטוסים מכל הבא ליד,
מבצעי הפינוי הראשונים לאחר הקמת חיל האוויר הישראלי פינוי ממפעל האשלג הסמוך לקיבוץ בית הערבה: ב-18 במאי 1948, בשעה 11:00 בבוקר לערך, נחת מטוס קטן
בדצמבר 2006 קיבלה טייסת 120 משימת תובלה מעניינת למקסיקו. חיל-האוויר מכר מספר מסוקי "יסעור" לחיל-האוויר המקסיקני והתחייב גם לתקופת תמיכה טכנית וסיוע לוגיסטי. כתוצאה מכך
עריכה: אבינעם מיסניקוב שלום לקוראי "מרקיע שחקים". אינני מתיימר לדעת הכל או לזכור הכל. הסיבה שיש לי באמתחתי מידע זה נובע ממספר טעמים : אהבתי
לאחר אישור הצנזורה אחרי פרק הסולו התחילו החניכים ללמוד תרגילי אווירובטיקה שונים – תחילה "שנדל"ים ושמיניות, אחר כך לולאה (LOOP), גלגול חבית (BARELL ROLL), חצי

לאחר אישור הצנזורה אחרי כ-65 גיחות ב-"ראשוני" סיימו פרחי הטיס את סילבוס הטיסות המתוכנן. במשך ארבעת החודשים האחרונים למדו להמריא, לנחות ולהטיס את הפוגה המגיסטר

לאחר אישור הצנזורה בשלב ה"בסיסי" שוב ערבבו את החניכים – חלקם (וד' בתוכם) המשיכו לטוס על פוגה, חלק מהחברה שסיימו "ראשוני" פוגות הועברו ל-"בסיסי מסוקים"