הסבת מטוסי ווטור בעיצומה של מלחמת ששת הימים
כחצי שנה לפני מלחמת ששת הימים, קבלתי את התפקיד הקצין הטכני של טייסת 110. את המטוס ידעתי עוד מתחילת דרכו בחיל האוויר , מטוס קשה
כחצי שנה לפני מלחמת ששת הימים, קבלתי את התפקיד הקצין הטכני של טייסת 110. את המטוס ידעתי עוד מתחילת דרכו בחיל האוויר , מטוס קשה
תהליך הכשרת הנווטים בחיל האויר כלל במאה שעברה הכשרה מבצעית במטוסי דקוטה שהוטסו ע"י טייסת 122. לפניכם מאמר מקיף המתאר את הכשרה זו
המאמר נכתב בעיקר על סמך מקורות שהגיעו לידי המחבר בעת כתיבת עבודת הדוקטורט על מח"ל במלחמת העצמאות "אתה חושב שזה קל לעשות כסף מיהודים?" (עולה
מלחמת ההתשה בעיצומה. חיל האויר תוקף מזה חודש בגזרת מצרים. אני ועמי להב (ז"ל נהרג ב 1973) אוכלים בחדר האוכל בבסיס חצרים. את השלווה מפר

עריכת מקור:עודד מרום תוספות: אבינעם מיסניקוב זהו סיפורם של צוות מטוס קורנס 122 מטייסת 107, דני שקי ודוד רגב, אחד מתוך זוג מטוסים שהגיעו מבסיס
"בשעות הערב של ה-15 בספטמבר 1987 ישבנו בטייסת בכוננות לתקיפה וחילוץ, במהלך מבצע של צה"ל בלבנון שנועד לפגיעה בחוליות מחבלים", סיפר תא"ל (מיל) גבי שחור.
על פי ראיונות עם בעלי מקצוע ביחידת האחזקה האוירית (יא"א 22). מטוס F-15 מספר 689 שכונה בחיל האויר "בומרנג",נקלט בחיל-האוויר בסוף שנות ה-70 והשתתף בכל
עפ"י ראיון עם אל"מ (מיל.) חיים כהן בשנת 2014 ב-3 במאי 2005 , בסיומה של טיסת אימונים, נחת ברק 041 של טייסת 109 בבסיס רמת
השמות: יהודה מרמת דוד, פולאצ'ק מבי"ס טכני, טוריאנו, פרץ, ניסים, אבריימ'ל ואחרים הם שמותיהם הבלתי נשכחים של מי שהאכילו אותנו בשנות החמישים והשישים של המאה
חמישים שנה חלפו מאז המריאו מטוסי הקרב של חיל-האוויר הישראלי – ביום שני בבוקר, 5 ביוני 1967 – לתקיפה שנחשבת עד היום לציון דרך בהיסטוריית