אבדות חיל האוויר המצרי במלחמת יום הכיפורים, אוקטובר 1973
רשימת האבידות מבוססת על מקורות מצריים בלבד והיא רשימה של שמות ולא של מקרים. במידה ולא אותר שם- הרי שההפלה לא נכללה ברשימה. כך שידוע
רשימת האבידות מבוססת על מקורות מצריים בלבד והיא רשימה של שמות ולא של מקרים. במידה ולא אותר שם- הרי שההפלה לא נכללה ברשימה. כך שידוע

על פי ראיון עם סא"ל (דימ') עודד עינב התמונות מאוסף עודד עינב. אוגנדה השתחררה מן השלטון הבריטי וחגגה את עצמאותה באוקטובר 1962 כחצי שנה קודם
בשנות החמישים של המאה הקודמת, עם כניסתם של מטוסי סילון (מטאור, אורגן, מיסטר, ווטור) למערך מטוסי הקרב של חיל האוויר הישראלי, הוחלט לרכוש גם מטוסי
בתחילת שנות השישים של המאה שעברה עסק חיל האויר בהפקת לקחים, בהתעצמות. בכוח אדם, בציוד ובמטוסים. היה ברור לכל, כי העזרה שנתקבלה מחילות האויר של
תודתנו לאל"מ (מיל') נתן סגל על העזרה בחומר ובתמונות במסגרת הסיוע האמריקאי שהוגש למדינת ישראל הלוחמת במלחמת יום הכיפורים, הגיעו ארצה בטיסה שלושים וארבעה מטוסי
כחצי שנה לפני מלחמת ששת הימים, קבלתי את התפקיד הקצין הטכני של טייסת 110. את המטוס ידעתי עוד מתחילת דרכו בחיל האוויר , מטוס קשה
תהליך הכשרת הנווטים בחיל האויר כלל במאה שעברה הכשרה מבצעית במטוסי דקוטה שהוטסו ע"י טייסת 122. לפניכם מאמר מקיף המתאר את הכשרה זו
המאמר נכתב בעיקר על סמך מקורות שהגיעו לידי המחבר בעת כתיבת עבודת הדוקטורט על מח"ל במלחמת העצמאות "אתה חושב שזה קל לעשות כסף מיהודים?" (עולה
מלחמת ההתשה בעיצומה. חיל האויר תוקף מזה חודש בגזרת מצרים. אני ועמי להב (ז"ל נהרג ב 1973) אוכלים בחדר האוכל בבסיס חצרים. את השלווה מפר

עריכת מקור:עודד מרום תוספות: אבינעם מיסניקוב זהו סיפורם של צוות מטוס קורנס 122 מטייסת 107, דני שקי ודוד רגב, אחד מתוך זוג מטוסים שהגיעו מבסיס