פרטי המטוס: דגם: A-4N סקייהוק טיפוס: מטוס קרב יצרן: מקדוננל-דגלס, ארה"ב מספר יצרן: 14521 מספר צי: 159822 פרטי האירוע: ביום 30 במאי 2007 בשעה 07:30

פרטי המטוס: דגם:-F-4E-41-MC פאנטום II טיפוס: מטוס קרב יצרן: מקדוננל דגלס, ארה"ב מספר יצרן: 3747 מס' חא"א: 68-0542 פרטי האירוע: קורנס 185 של טייסת 119

פרטי המטוסים המעורבים: עיט 319 דגם: A-4N סקייהוק יצרן: מקדוננל דגלס,ארה"ב קורנס 109 דגם: F-4E פאנטום יצרן: מקדוננל דגלס, ארה"ב מספר יצרן: 3631 מס' חא"א:

מבנה רומא-פיאדה-ארז, 6.10.73 מובא באדיבות רענן וייס הוזנקנו לכיוון רפידים להגנת שטח בגובה 11,000 רגל.מעט לפני רפידים הופנינו לכיוון אום חשיבה עם הנמכה לגובה 5,000.כשהגענו

סיפור המעשה: ביומה השלישי של מלחמת יום הכיפורים, 9 באוקטובר 1973, נפגע מטוס העייט של מפקד בסיס רמת דוד אל"מ זוריק לב, שהיה מספר 2

עודד אברבאנל היה מראשוני טייסי התובלה של חיל האויר. הוא סיים קורס טייס אזרחי שנערך בבייקרספילד שבארה"ב ובמלחמת העצמאות הטיס מטוסים קלים ומטוסי נורסמן. ב-14 בדצמבר

פורסם גם ב"מצב  הרוח"-השבועון לציבור הדתי לאומי, גיליון 382תודתנו למחבר על אישורו לפירסום ב"מרקיע שחקים" בהיסטוריה של צה"ל בכלל, ושל חיל האוויר בפרט, נשמר מקום

יומיים לפני תום מלחמת יום הכיפורים, בתאריך 22.10.73 נערך קרב אויר המוני מעל לחרמון בין מטוסי חיל האויר למטוסי מיג 21 של חיל האויר הסורי.

שנת 1869 היתה אחת השנים הדרמטיות בקורות ארץ ישראל. בשנה זו הושלמה כריית תעלת סואץ במצרים שהעמידה את ארץ ישראל בצומת דרכים בינלאומי בין מזרח

מאמר זה פורסם לראשונה בכתב העת "באויר" גליון 7, אוקטובר 1987.תודתנו לדני שלום על רשותו לפרסם את המאמר ב"מרקיע שחקים". באביב שנת 1915, בעקבות בקשה