עוד מקטע בהיסטוריה של חיל האויר: סרטון שהופק ביוזמתו של סא”ל (מיל’) מנחם ארבל ז”ל אודות העברת מטוסי עייט שיצאו משירות מבסיס עובדה אל מטווחי

פרטי המטוס דגם: A-4H סקייהוק יצרן: דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה”ב תולדות המטוס הופעל בטייסת 109 תחת מס’ זנב 35 ואחר כך 135. כשהחלה

פרטי המטוס דגם: A-4H יצרן: דגלס, ארה”ב תולדות המטוס הוטס במסגרת טייסת 109, טייסת 147 ובטייסת 102, בה שימש כמטוס תקיפה וכמטוס אימון במסגרת מגמת

פרטי המטוס: דגם: A-4E סקייהוק יצרן: דגלס,מפעל אל סגונדו,ארה”ב מספר יצרן: 12972 מספר צי: Bu.152090 תולדות המטוס: ב-3 בינואר 1966 התקבל בבסיס הצי אושאנה והוצב

פרטי המטוס דגם: A-4E סקייהוק יצרן: דגלס, מפעל אל סגונדו, קליפורניה, ארה”ב תולדות המטוס הועבר לחיל האויר מעודפי חיל הים האמריקאי. הופעל בטייסת 110. לאחר

פרטי המטוס: דגם: A-4H יצרן: דגלס, ארה”ב תולדות המטוס הופעל  כמטוס תקיפה בטייסת 102,וכן כמטוס אימון לחניכי מתקדם קרב בביה”ס לטיסה. כשיצא משירות הועבר לבסיס עובדה לאחסנה

פרטי המטוס דגם: A-4H סקייהוק יצרן: דגלס, מפעל אל סגונדו, ארה”ב מספר צי: 155284 תולדות המטוסהמטוס נקלט בחיל האויר ב-29 במרץ 1969. הופעל ע”י טייסת

פרטי המטוס דגם: A-4N סקייהוק יצרן: מקדוננל-דגלס, ארה”ב מספר יצרן: 14354 מספר צי: 158735 תולדות המטוס המטוס הגיע לארץ ב-1973 באניה. תוך כדי פריקתו מהסיפון

פרטי המטוס דגם: A-4N סקייהוק יצרן: מקדוננל-דגלס, ארה”ב מספר יצרן: 14385 מספר צי: 159079 תולדות המטוס נקלט בחיל האויר ב-22 בדצמבר 73 והוצב בטייסת 116.