הפלת ארבעה מיג 21 מצריים, 20.10.1973
יומי השני ברפידים, ושוב יצא לי להיות בכוננות, כשהשאר מוזנקים לקרב ומפילים מיגים. אותנו הוציאו לפיטרול לסתימת הזמן עד הגעת המבנים מהצפון. לפי הניסיון של
יומי השני ברפידים, ושוב יצא לי להיות בכוננות, כשהשאר מוזנקים לקרב ומפילים מיגים. אותנו הוציאו לפיטרול לסתימת הזמן עד הגעת המבנים מהצפון. לפי הניסיון של
מבנה של טייסת 101 הוזנק מרפידים ב-24.10.73 בשעה 12:15 לצורך פטרול מצידה הדרום מזרחי של תעלת סואץ.את המבנה הוביל ישראל בהרב במטוס נשר 25, ואיתו
בשעות הצהריים של יום 20 ביולי 69, בהפסקה שבין התקיפות שלנו על סוללות ארטיליה ונ”מ מצריות, העלו המצרים מספר מבנים לתקיפות. ראשונים הוזנקו מרפידים גיורא
ב-18 לאוקטובר 73 בשעות אחר הצהריים, הייתי בכוננות ברפידים עם יורם גבע. ביקשתי ממנו שיוביל, שכן אני, בכל הגיחות הקודמות שביצעתי, לא ראיתי ולו מטוס
לאחר שנשארתי ברפידים ליומיים כוננות, שובצתי עם כל החבר’ה בזוגות הכוננות. ב-19 באוקטובר בערך ב-10:00, הוזנקו שני זוגות לכיוון התעלה לתקיפה,נפגשו עם סוחויים ומיג-17 והפילו
מוגש באדיבות יוסי יערי “בשעה 16.00 הוכנסנו ל”מיידי”, ומייד זינקו שני הזוגות הראשונים לתעלה: יואלי עם בניה, גיורא אפשטיין עם שוחט. בסככת היירוט של רפידים
ביום 6 ביוני 67 בשעה 04:22 הוזנקו מבסיס חצור לעבר תל אביב ברוך “באף” פרידמן במטוס שחק 06 ורן אבשלום במטוס שחק 77 של טייסת