פרטי המטוס: דגם:ערבה 201 טיפוס: מטוס תובלה קל יצרן:התעשיה האוירית, ישראל מספר יצרן:005 שנת יצור:1973 תולדות המטוס: מטוס זה היה מיועד למכירה לחיל האויר של

פרטי המטוס: דגם:1124A ווסטווינד II יצרן:התעשיה האוירית,לוד, ישראל מספר יצרן:306 שנת יצור:1980 תולדות המטוס: לאחר יצורו קיבל המטוס את סימן הרישום הישראלי 4X-CQZ לצורך טיסות

פרטי המטוס: דגם:1126 גלקסי/גולפסטרים G.200 יצרן:התעשיה האוירית,ישראל מספר יצרן:169 שנת יצור:2007 תולדות המטוס: עם סיום יצורו, הוקצה למטוס ביוני 2007 סימן הרישום הישראלי 4X-CVF לצורך

פרטי המטוס: דגם:1126 גלקסי (גולפסטרים G-200 ) יצרן:התעשיה האוירית, ישראל מספר יצרן:012 תולדות המטוס: נרשם במנהל התעופה האזרחית של משרד התחבורה תחת אות הקריאה  4X-CVE

פרטי המטוס: דגם:1124A ווסטווינד יצרן:התעשיה האוירית, ישראל מספר יצרן:365 שנת יצור:1982 תולדות המטוס: המטוס קיבל את סימן הרישום הישראלי 4X-CUS לצורך טיסות הניסוי והרישוי. בפברואר

פרטי המטוס: דגם:  1124  ווסטווינד 2 יצרן:התעשיה האוירית, ישראל שנת יצור:1981 תולדות המטוס: לאחר יצורו, הוקצה למטוס סימן הרישום הישראלי 4X-CRL   לצורך טיסות הניסוי והרישוי,

פרטי המטוס: דגם:1124 ווסטווינד יצרן:התעשיה האוירית מספר יצרן:299 שנת יצור:1980 תולדות המטוס: לאחר יצורו, הוקצה למטוס במנהל התעופה האזרחית סימן הרישום הישראלי 4X-CQS לצורך טיסות

פרטי המטוס: דגם:ווסטווינד  1124 יצרן:התעשיה האוירית, ישראל מספר יצרן:283 שנת יצור: תולדות המטוס: לאחר יצורו, הוקצה למטוס סימן הרישום הישראלי 4X-CQC לצורך טיסות הניסוי והרישוי.

פרטי המטוס: דגם:ווסטווינד 1124 יצרן:התעשיה האוירית,ישראל מספר יצרן:281 שנת יצור:1980 תולדות המטוס: נרשם במנהל התעופה ע"י התעשיה האוירית תחת אות קריאה 4X-CQA לצורך טיסות הניסוי

פרטי המטוס: דגם:1121B ג'ט קומנדר יצרן:איירו קומנדר, ארה"ב מספר יצרן:110 תולדות המטוס: לאחר יצורו בשנת 1966 קיבל המטוס את הרישום האמריקאי N4716E שהוקצה לו לצורך