תאונת פוגה 246
פרטי המטוס: דגם: CM-170 פוגה מגיסטר טיפוס: מטוס הדרכה יצרן: פוטז, צרפת פרטי האירוע: פרח הטייס יואב בן ברק מקורס 54 חזר לנחיתה בתל נוף
פרטי המטוס: דגם: CM-170 פוגה מגיסטר טיפוס: מטוס הדרכה יצרן: פוטז, צרפת פרטי האירוע: פרח הטייס יואב בן ברק מקורס 54 חזר לנחיתה בתל נוף

פרטי המטוס: דגם: CM-170 מגיסטר יצרן: אייר פוגה, צרפת מספר יצרן: תיאור הארוע: ביום 3 באפריל 1978 המריא המטוס מבסיס חצרים לטיסת ניסוי. בזמן הטיסה
לאחר אישור הצנזורה טיסות ניווט היו דבר אחר לחלוטין… מטיסת הניווט הראשונה בגובה נמוך התאהב ד' בזה מייד… מגובה נמוך הכל נראה אחר, תלת ממדי
לאחר אישור הצנזורה הזמן, כידוע, לא עומד מלכת – גם בשלב ה"מכין" של קורס הטייס – ופרק המסעות התקרב לסיומו. אחריו, כפי שהיה נהוג בדורות
לאחר אישור הצנזורה יחד עם הצ'ק 8 באה סיום התקופה, נערכו מסדר כנפיים וטקס "חשיפת כותפות" וכמובן מעבר מגורים. מעתה על הכותפות הכחולות של פרחי
לאחר אישור הצנזורה אחרי צק' 8 , המבחן החשוב הבא של חניכי ה"ראשוני" היה הסולו – טיסת יחיד במטוס הפוגה. זה היה מבחון המיון האולטימטיבי
פרטי המטוס: דגם: S.11-2 אינסטרקטור יצרן: פוקר, הולנד פרטי האירוע: ביום 25 במרץ 1954 המריא המטוס מבסיס סירקין יחד עם מטוס 16 לגיחת מבחן נווטות

פרטי המטוס דגם: פוגה מגיסטר יצרן: תע"א, ישראל תיאור האירוע ביום ה-28 לספטמבר 1980 המריא מטוס פוגה מבית הספר לטיסה לאימון ניווט נמוך באזור הגדה

פרטי המטוס: דגם: T-6A טקסן II טיפוס: מטוס הדרכה יצרן: רייתאון איירקרפט (חטיבת ביצ'קרפט) מספר יצרן: PI-8 תיאור האירוע: ביום 15 ביולי 2010 המריאה תמר