פרטי המטוס: דגם: בופייטר TF.MK.X יצרן: בריסטול, בריטניה מס' ח"א המלכותי: RD135 תיאור האירוע: בשעה 16:15 ביום 18 בנובמבר 48 המריא מרמת דוד טייס המח"ל

נכתב ע"י אבינעם מיסניקוב פרטי המטוס: דגם:C-47A יצרן:דגלס,ארה"ב מספר יצרן:14865/26310 מס' חא"א:43-49049 פרטי האירוע:  דקוטה 036 של טייסת 122 המריא ב-10 ביולי 80  בטיסת "השכמה"

תאונת ההמראה גרמה לי לכוויות רציניות, כף ידי הימנית איבדה את יכולת התפקוד. עם יד כזו – אי אפשר  כנראה לטוס. כך, כסגן מפקד טייסת מקורקע, אני נוטל

פעילות טייסת 124, באירוע הטבעת המשחתת  ק-40 אח"י "אילת", היתה  חלק ממאמץ כולל של חיל האוויר, בלילה שבין 22-21 אוקטובר 1967 בשנת 1967 היו בחיל האוויר

אתמול אחה"צ הגענו מנחם קשטן ואני לרפידים, אחרי פטרול נמוך בצפון התעלה, פטרול שנסתיים ללא אירועים מיוחדים. אחרי נחיתה הסענו לעמדת היירוט בתחילת מסלול 33,

מדובר על הערכים שמדריכים את טייסי המסוקים: נחישות, מסירות והעזה, לעיתים עד כדי סיכון הצוות והמטוס, כדי להציל חיי אדם, גם אם אינם מאפשרים ביצוע

כמו כל לוחם שעליו לפתוח באש בשעת הצורך, גם טייסי הקרב מתאמנים בירי חי, כמובן לאחר שהגיעו לרמת כוונון מדויק "על יבש". האימונים ללא "אש

פורסם במקור בגיליון "מערכות" 60, 1949תודתנו להוצאת "מערכות" על אישורה לפרסום המאמר באתר זה. א. ימי בראשית עובדת לידתו של חיל האויר לישראל נעוצה בהכרח החיוני,