תאונת נורד 076
פרטי המטוס: דגם:N.2501D נוראטלס יצרן:פלוגזוגבאו נורד, גרמניה מספר יצרן:D089 תיאור האירוע: ביום 18 באפריל 73 עסקו מכונאי טייסת 103 בניקוז המעצורים של המטוס. המטוס עמד
פרטי המטוס: דגם:N.2501D נוראטלס יצרן:פלוגזוגבאו נורד, גרמניה מספר יצרן:D089 תיאור האירוע: ביום 18 באפריל 73 עסקו מכונאי טייסת 103 בניקוז המעצורים של המטוס. המטוס עמד
פרטי המטוס: דגם:N.2501 נוראטלס יצרן:נורד פלוגזוגבאו,גרמניה מספר יצרן:D150 אות קריאה:4X-FAD תיאור האירוע: נוראטלס מס' זנב 044 שימש בטייסת 103 בין היתר לאימון נווטים . המטוס
פרטי המטוס: דגם:מיסטר IV יצרן:דאסו, צרפת תיאור האירוע: ביום שישי,21.11.67 בעה 08:45 החלו טנקים ותותחים ירדניים שהיו מוצבים מעבר לנהר הירדן,באיזור גשר אום שורט,צפונית ליריחו,
פרטי המטוס: דגם: N2501D נוראטלס יצרן: נורד פלוגזוגבאו, גרמניה מספר יצרן: D092 תיאור האירוע: המטוס הועבר בפריסה של טייסת 103 לשדה סירקין שליד פתח תקווה
ביוני 1956 שירתי כקצין טכני (בדרגת סג"מ) בתל נוף. באותה עת היה המצב בארץ מתוח בשל תקיפות בלתי פוסקות של מחבלים1. לא הופתעתי כשבאחד הבקרים

ב-26 בינואר 68 נעלמה הצוללת "דקר" בהפלגת הבכורה שלה מנמל פורתסמות' לנמל חיפה. על סיפונה של הצוללת היו 69 אנשי צוות. החיפושים אחריה נעשו בים
ביום השלישי של מלחמת ששת הימים יצאו מפציצי הווטור של טייסת אבירי הצפון לתקוף את שדה H-3 של חיל האויר העירקי. שדה זה כבר הופצץ
טייסת 103 של חיל האויר הפעילה מטוסי נורד N.2501 נוראטלס במשימות שגרתיות של הצנחת צנחנים, תובלה, ממסר קשר והטלת מטען. אבל במלחמת ההתשה, באפריל 1969,
אספר לכם כיצד "הועברתי" להיות נווט קרב התגייסתי לח"א ביוני 65 לקורס טייס מס' 52, לאחר כשלון בטייס והדחה עצמית בקורס נווטים הצטרפתי לקורס אלחוטני