
הפלת 2 מיג 21 סוריים, 29.4.1974
במלחמת ההתשה עם הסורים,הלכו וגברו התקריות באזור החרמון באפריל 1974.טייסת 69 הזניקה ב-29 בחודש רביעית מטוסי קורנס שהוביל יורם אגמון עם נווטו מאיר גור בקורנס

במלחמת ההתשה עם הסורים,הלכו וגברו התקריות באזור החרמון באפריל 1974.טייסת 69 הזניקה ב-29 בחודש רביעית מטוסי קורנס שהוביל יורם אגמון עם נווטו מאיר גור בקורנס

פרטי המטוס דגם: F-4E S טיפוס: מטוס צילום יצרן: מקדוננל -דגלס, ארה"ב דגם מקורי: F-4E-44-MC מספר יצרן: 4017 מספר חא"א: 69-7567 הסבה: ג'נרל דינמיקס תולדות

הערת המערכת: בפרוץ מלחמת יום הכיפורים היה המחבר מפקד טייסת מדריכי-טיסה בדרגת רס"ן בבית הספר לטיסה בחצרים, וטייס קורנס בהצבות-חירום בטייסת 119. המאמר נכתב בשנת

פרטי המטוס: דגם: RF-4E-45-MC פאנטום II יצרן: מקדוננל-דגלס, ארה"ב מספר יצרן: 488 מס' חא"א: 69-7595 תולדות המטוס: נרכש במסגרת עיסקת Peace Echo I. הגיע ארצה

פרטי המטוס: דגם: RF-4E-63-MC פאנטום יצרן: מקדוננל-דגלס, ארה"ב מספר יצרן: 4946 מספר חא"א: 75-0423 תולדות המטוס: הגיע ארצה חדש במסגרת עיסקת Peace Echo V ב-9
ב-3 באוגוסט 1970, בשלהי מלחמת ההתשה, יצאו שני זוגות קורנסים מטייסת 201 לתקוף מחפורות טילים במצרים במסגרת מבצע "שיער 265". במהלך התקיפה נפגע קורנס 607

מבצע "פריחה 8" נערך ביום 8.2.70, בעיצומה של מלחמת ההתשה. למבצע זה יצאו זוג מטוסי קורנס של טייסת 201 שאותם הטיסו יורם אגמון ונווטו פסח
עריכה: אבינעם מיסניקוב הפנטום היה בתקופתו מטוס הקרב הראשון הרב-משימתי ממש, בעל כושר של מטוס יירוט, בעל מהירות ותמרון טובים, ועם תכונות של מטוס תקיפה
פרטי המטוסים: הקורנס: דגם: F-4E-50-MC פנטום II יצרן: מקדוננל דגלס,ארה"ב מספר יצרן: 4278 מס' חא"א: 71-1400 הנץ: דגם: F-16A-10 פייטינג פלקון יצרן: ג'נרל דיינמיקס,ארה"ב מספר

פרטי המטוס דגם: RF-4E-45-MC פנטום יצרן: מקדוננל-דגלס, ארה"ב מספר יצרן: 4080 מס' חא"א: 69-7594 תולדות המטוס הגיע ארצה באפריל 1971 במסגרת עיסקת Peace Echo I.