פורסם במקור באתר "איתמר נוינר" https://www.itamar-neuner.co.il . באדיבות המחבר שדה התעופה ע"ש הנרי קואנדה באוֹטוֹפֶּנִי על יד בוקרשט היה עלוב שבעלובים: הטרמינל היה חשוך ועגום,

מטוסי המוסקיטו שרתו בנאמנות את חיל האויר בשנים 1951-1956. היה זה מטוס קרב הפצצה ישן בנוי מעץ ומצופה בבד, בלוי ולא אמין, שבעטיו איבד חיל

פרטי המסוק: דגם: AB-205A טיפוס: מסוק סער יצרן: אוגוסטה, איטליה מספר יצרן: תיאור האירוע: שני מסוקי בל 205 של טייסת 123 המריאו מבסיס חצרים בלילו

פרטי המטוס דגם: 767-300(F) טיפוס: מטוס נוסעים מוסב למטען יצרן: בואינג, מפעל אוורט, וושינגטון, ארה"ב מספר יצרן: 28207 מס' קו יצור: 695 שנת יצור: 1998

פרטי המטוס: דגם: F-4E-42-MC טיפוס: מטוס קרב יצרן: מקדוננל דגלס, מיסורי, ארה"ב מספר יצרן:3842  מס' חא"א: 69-0300 תולדות המטוס: המטוס ביצע את טיסת הבכורה  בתאריך

פרטי המטוס: דגם: PA.31T שאיין II טיפוס: מטוס צילום דו מנועי יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 31T-7820042 שנת יצור: 1978 תולדות המטוס: הנתונים שבידינו כרגע

פרטי המטוס: דגם: ספיטפייר LF.MK.IX יצרן: ויקרס סופרמרין, מפעל קאסל ברומביץ', בריטניה מספר יצרן: תיאור האירוע: ביום 3 בינואר 1955 המריא מבסיס רמת דוד מבנה