
איתור תקלה במנוע סייפן
באמצע שנות השבעים אירעו מספר תאונות במסוקי סייפן עקב כביות מנוע בטייסת המסוקים הקלים, במהלך מרדפים וטיסה החלטית וחריפה בגובה נמוך. ענפי הנעה ובטיחות טיסה

באמצע שנות השבעים אירעו מספר תאונות במסוקי סייפן עקב כביות מנוע בטייסת המסוקים הקלים, במהלך מרדפים וטיסה החלטית וחריפה בגובה נמוך. ענפי הנעה ובטיחות טיסה
עם פתיחת מלחמת יום הכיפורים, בתאריך 6 באוקטובר 73, הוזנקה רביעית מטוסי קורנס של טייסת 201 לחפש מבנה מסוקי מי-8 מצריים שהובילו כ-240 חיילי קומנדו

זרוע האוויר של האצ"ל" – לא רבים שמעו עליה, אבל היה פעם דבר כזה. על הנייר התוכנית היתה גרנדיוזית; הביצוע בשטח היה צנוע בהרבה, ובכך

מתבסס על העיקרון ש"טוב החלטה טובה כרגע, מהחלטה מצויינת אחר כך" שואג אחראי הניסוי בקשר: "קפןץ, אתה לא ממריא!!! הקדמה: בפעם הראשונה שספרתי ספורים תעופתיים

תודתנו למכון האחים פישר למחקר אסטרטגי, אויר וחלל על אישורו לפירסום המאמר באתר במשך שבע שנים (מאי 1967 – מאי 1974) התחוללו באזורנו שלוש מלחמות:

פרטי המטוס: דגם: A.330-243 טיפוס:מטוס נוסעים יצרן: איירבוס אינדוסטרי, טולוז, צרפת מספר יצרן: 1008 טיסה ראשונה: 24 במרץ 2009 קונפיגורצית מושבים: C42Y288 תולדות המטוס: יוצר
דיווחים על הפעילות האוירית בחזית פלשתינה בין ינואר לדצמבר 1917 כפי שנמסרו ע"י כתבי העיתון הגרמני Kriegs-Chronik der Leipziger Neuesten Nachrichten. יום שלישי,20 בפברואר 1917- חזית סיני.בתאריך

השכם בבוקרו של יום 26 ביוני 1969, המריאו מחצור מפקד טייסת 101 רס"ן עודד מרום ועימו סמ"ט א' של הטייסת,סרן יפתח ספקטור במטוס שחק מס'

פרטי המטוס: דגם: 707-373C טיפוס: מטוס נוסעים יצרן: בואינג, מפעל רנטון, ארה"ב מספר יצרן: 18582 מספר גוף: 344 מספר בלוק:7101 קוד תחזוקה: WY0040 תולדות המטוס: