השכם בבוקרו של יום 26 ביוני 1969, המריאו מחצור מפקד טייסת 101 רס"ן עודד מרום ועימו סמ"ט א' של הטייסת, סרן יפתח ספקטור במטוס שחק

בשעות אחר הצהריים של ה-14 באוקטובר 1973 המריאו ארבעים ושמונה מטוסי קורנס משלוש טייסות של חיל האויר לתקיפת בסיס ח"א המצרי טנטא. בסיס טנטא (בסיס

כל הזכויות שמורות למחבר ב-16 באוקטובר 1973 יצאנו לפטרול ברמת הגולן איתמר נוינר, ואני במטוס שחק מס' 47. ההמראה הייתה כמעט באור ראשון כאשר השמש

ספטמבר 73, די "חם" בחזית הסורית. מבצעים יותר ויותר צילומי גובה רב. הסורים אינם מסוגלים לבצע יירוט מוצלח על פרופיל הצילום שמבוצע בגובה של עשרות

הערת המערכת: בפרוץ מלחמת יום הכיפורים היה המחבר מפקד טייסת מדריכי-טיסה בדרגת רס"ן בבית הספר לטיסה בחצרים, וטייס קורנס בהצבות-חירום בטייסת 119. המאמר נכתב בשנת

פרטי המטוס: דגם: PA.18-95 יצרן: פייפר, ארה"ב מספר יצרן: 18-175 שנת יצור: 1950 תולדות המטוס: המטוס היה חלק מקבוצה בת 14 מטוסים שנרכשה ע"י קלוב

פרטי המטוס: דגם: CV-990A קורונאדו יצרן: חטיבת קונבייר של ג'נרל דינמיקס, ארה"ב דגם יצרן: 990-30A-6 מספר יצרן: 30-10-17 תולדות המטוס: המטוס הוזמן ע"י חברת התעופה

פרטי הדאון: דגם: HP-18  יצרן: שרדר  מספר יצרן: 110  תולדות הדאון:  הופעל ממגידו.יצא משימוש והועבר למוזיאון התעופה והחלל במנחת ראשון לציון,שם הושם על עמוד לתצוגה

 פרטי המטוס: דגם: ווסטווינד 1123 יצרן: התעשיה האוירית, לוד, ישראל מספר יצרן: 161 שנת יצור: 1972 תולדות המטוס: לאחר יצורו, נשא המטוס את סימן הרישום הישראלי 4X-CJK שהוקצה לו ב-23 ביולי 1972