תעופה צבאית

טיסתו האחרונה של B-17 1601
הפקחים במגדל הפיקוח בשדה התעופה בון (Bone) (כיום שדה רבאח ביטאט) שבאלג'יריה, שהיתה אז תחת שלטון קולוניאלי צרפתי, קיבלו ביום 24 בפברואר 1958 קריאה בקשר

תושייה של טייס מנעה תאונה כשמטוס מיראז' התחיל להתגלגל באוויר
כשנה לאחר קליטת מטוסי המיראז' בטייסת 101, יצא טייס ב-17 ביוני 1963 לטיסת מבחן במיראז' מס' 11 לאחר ביקורת בטייסת תחזוקה. הטיסה הפכה להיות מאוד

אנסון 2905
פרטי המטוס: דגם: אנסון Mk.10 טיפוס: מטוס הדרכה דו מנועי ורב שימושי יצרן: אוורו, בריטניה דגם יצרן: 652A מספר יצרן: מס' ח"א המלכותי: N9785 המטוס

משימה בלתי אפשרית-החזרת מסוק המי-8 למצב טיסה
הערה מקדימה. החלק הראשון בסיפור שכולל את התקופה של מלחמת יום כיפור, מבוסס על מידע כללי שפורסם בציבור ולא על מידע אישי שלי. אני מניח

התרסקות מטוס תובלה בריטי בלוד,26 באוקטובר 1945
פרטי המטוס: דגם: S.29 סטירלינג Mk.V יצרן: האחים שורטס, בריטניה מס' ח"א המלכותי: PJ947 תיאור האירוע: גף 1588 (תובלה כבדה) של חיל האויר המלכותי הבריטי

עיטור המופת לסמ"ר דוד ברידו
בחודש אוקטובר 1973 היה סמל ראשון דוד ברידו מפקד צוות בזחל"מ נ"מ שהיה מוצב על הסוללה המערבית של תעלת סואץ, באיזור הצליחה. הזחל"מ החל לנוע

תאונת מוסקיטו 2151
פרטי המטוס: דגם: מוסקיטו N.F.Mk.30 דגם יצרן: D.H.98 יצרן: דה הוילנד, בריטניה מס' ח"א המלכותי: תיאור האירוע: ביום 25 במאי 1955 בשעה 15:50 המריאו מבסיס

טיפול חיל האויר שנעשה בזמנו בתאונות הנובעות מהגורם האנושי
חלק משמעותי מן האירועים והתאונות בטיסה נובע מטעויות אישי צוות-אוויר וניהול פיקוד, ובחקירת התאונות התברר כי התחום האישי והלחצים הפועלים על אנשי צוות אויר איננו

