הקרב האוירי שהיה-וזה שלא היה
מובא באדיבות "מבט מל"מ" -כתב עת לענייני מודיעין וביטחון מבית המרכז למורשת המודיעין. לפני מלחמת ששת הימים התרחשו שני אירועים אוויריים בגבול ישראל-מצרים שבהם היו
מובא באדיבות "מבט מל"מ" -כתב עת לענייני מודיעין וביטחון מבית המרכז למורשת המודיעין. לפני מלחמת ששת הימים התרחשו שני אירועים אוויריים בגבול ישראל-מצרים שבהם היו

פרטי המטוס דגם: F-16A Block 10 יצרן: ג'נרל דיינימיקס, ארה"ב מס' יצרן: 6V-12 מס' חא"א: 78-0319 פרטי האירוע בבוקר יום 5 לאוקטובר 1987 התקיים תרגיל
במהלך החודשים הראשונים לקום המדינה, כחלק ממערך עסקאות הנשק עם צ'כוסלובקיה, סוכם על הכשרה של טייסי קרב ישראלים בצ'כוסלובקיה. לצד פעילות מפורסמת של משלוחי נשק
בשנים 1956-1952 נשענה הזרוע ארוכת הטווח של חיל האוויר על מטוסי מוסקיטו PR.Mk.16 בעיקר, שחדרו לעומק שטח האויב והביאו מידע עדכני על היערכותו על ידי
חודש מאי 1948 שנה לאחר ההצבעה באו"ם על תכנית החלוקה, מצא את ישובי הנגב הצפוני מותקפים כמעט מדי יום ביומו. לאחר חודשים של מחסור במזון,
הערת המחבר – המאמר הוכן על ידי לרגל מלאת חמישים שנים לשירותו של מטוס העיט על דגמיו השונים בחיל האוויר, ופורסם לקראת ערב המורשת של
ב-19 באוגוסט 1969 , כחודשיים לאחר שניסים אשכנזי קיבל את הפיקוד על טייסת 102, נפגע מטוסו בזמן תקיפת סוללת טילים, אשכנזי נפל בשבי המצרים. רס"ן
ב-1/8/1974, נקלטו בטייסת 122 שני מטוסי "מוהוק" – "עטלף" בכינויים הישראלי. המטוסים התקבלו מן האמריקאים ושימשו כמטוסי איסוף מודיעין והתראה מוקדמת. על קליטתם והפעלתם של

מבט אל לוח ציוות המשימות בפתיחת מלחמת ששת הימים גרם לחנן איתן ולי מפח נפש. כמעט כל הטייסת שובצה ל"משימת הדגל" – הנחתת לילה באום

7-10-1973 המשימה: תקיפת גשרים מצריים בתעלת סואץ צפונת לאיסמעיליה. האווירה: הכוחות הקרקעיים במצוקה קשה. יש לבצע כל משימה כמעט בכל מחיר. מבנה: גילוץ-אראל בקורנס 101,