
ההיסטוריה של בית הספר לטיסה חלק ב'
שדה התעופה בחצרים הוא הבסיס הראשון שנבנה על ידי חיל האוויר בנגב. נקבע שבית-הספר לטיסה יהיה יחידת הטיסה הראשונה שתפעל בבסיס. ב-3 באוקטובר 1966 עברו

שדה התעופה בחצרים הוא הבסיס הראשון שנבנה על ידי חיל האוויר בנגב. נקבע שבית-הספר לטיסה יהיה יחידת הטיסה הראשונה שתפעל בבסיס. ב-3 באוקטובר 1966 עברו
ניצנים ראשונים שורשיו של בית הספר לטיסה נעוצים במאמצים הבלתי נילאים של הישוב היהודי בארץ ישראל שניסה במשך שנים ארוכות להכשיר טייסים יהודים בארץ ישראל
מובא באדיבות מבט-מל"מ- כתב עת לעניני מודיעין ובטחון מבית המרכז למורשת המודיעין בתוך 170 דקות, בבוקר ה-5 ביוני 1967 ,הושמד רוב רובו של חיל האוויר
תודתנו למחבר על אישורו לפירסום המאמר ב"מרקיע שחקים" במבצע קדש היה חיל האויר מסוגל לתקוף את שדות התעופה המצריים ולהשיג עליונות אווירית מקדימה, גם ללא
ביום שישי,ה-19 ביולי 1963 המריאו מחצור זוג מטוסי שחק של טייסת 101, אותם הטיסו אליעזר פריגת ואפריים אשכנזי לאימון ק"א. הם הופנו מייד ליירוט מטוס
שבת בבוקר, קיץ 2006. ישבתי במרפסת הדירה בתל אביב, שתיתי קפה וברקע שמעתי דיווחים על בלגן בעזה. כמילואימניק מיד חשבתי על החבר'ה מהטייסת שלי, 190
מלחמת יום הכיפורים. לילות ללא שינה,עייפות שלא נגמרת.רק האדרנלין החזיק אותנו על הרגלים. הייתי מ.ע. בגף נש"מ ברמת דוד. כמה ימים לאחר שהמלחמה פרצה ,
ב-21 באפריל 2009 מלאו 70 שנה ליום בו הוסמכו בוגרי קורס הטיס של האצ"ל כטייסים. זהו קורס הטיס הראשון שהסתיים בארץ-ישראל מעולם. במקביל לו התקיים

תומלל ע"י אבינעם מיסניקוב מתוך ראיון בוידאו.באדיבות אל"מ (דימ') יהודה קורן. ביום השני של המלחמה לא הייתי מאוייש באותו שלב בבוקר לטיסות, והרמקול קורא לי
תאונת ההמראה גרמה לי לכוויות רציניות, כף ידי הימנית איבדה את יכולת התפקוד. עם יד כזו – אי אפשר כנראה לטוס. כך, כסגן מפקד טייסת מקורקע, אני נוטל