בלילה שבין 14-15 באוגוסט 66 בשעה 03:30, עלתה נמ"כ (נושאת מכוניות) מח-38, ששימשה כספינת משמר של חיל הים, על שרטון – כ-50 מטר מן החוף

בתאריך 23 באוקטובר 73 היו שני זוגות מטוסי שחק של טייסת 117 שאותם הטיסו מפקד הטייסת סא"ל יהודה קורן כמוביל, מס' 2 עמית לבני, מס'

ההפלה הראשונה בעולם של מטוס קרב סובייטי מסוג מיג 23 אירעה ביום ג', 21 באפריל 82, כששני זוגות מטוסי נץ של טייסת 117 הוזנקו מבסיס

סרן אהוד חנקין וסגן אבי לניר מטייסת 117 יצאו ביום 8 ביוני 67 מרמת דוד במטוסי שחק (חנקין בשחק 50 ולניר בשחק 45) לליווי זוג

זוג מטוסי שחק של טייסת 117, שאותם הטיסו אהוד חנקין ז"ל בשחק 70 ומאיר לבנה ז"ל בשחק 48 הוזנקו בבוקר יום 9 ביוני 67 מכוננות

בתאריך 7 ביוני 67 יצאו מטוסי ווטור של טייסת 110 לתקוף את בסיס ח"א העירקי H-3. יחד איתם המריאה לתקיפה זו מבסיס רמת דוד גם

דגם: מיראז' IIICJ יצרן: דאסו, צרפת תולדות המטוס: המטוס נקלט בטייסת 119 באוגוסט 1963. עם סגירתה כטייסת שחק בשנת 1970 הועבר המטוס לטייסת 117. באוקטובר

פרטי המטוס: דגם: מיראז' IIICJ יצרן: דאסו,צרפת תולדות המטוס: המטוס הגיע ארצה בשנת 1962 ונקלט בטייסת 101 בחצור. הופעל ע"י הטייסת במלחמות ישראל. כשנסגרה הטייסת