
הנחיתה באנטבה
במבצע יונתן (כדור הרעם) שנערך ב-3 ביולי 1976, שיחררו לוחמי סיירת מטכ"ל שנחתו במטוסי קרנף של חיל האויר, 105 מנוסעי טיסת אייר פראנס 139 שנחטפה

במבצע יונתן (כדור הרעם) שנערך ב-3 ביולי 1976, שיחררו לוחמי סיירת מטכ"ל שנחתו במטוסי קרנף של חיל האויר, 105 מנוסעי טיסת אייר פראנס 139 שנחטפה

פרטי המטוס: דגם:UC-64A נורסמן יצרן:נורדואין, קנדה מספר יצרן:411 מס' חא"א:43-35337 תולדות המטוס: נשלח לזרוע האווירית של צבא ארה"ב בתאריך 29.3.44. התקבל בבסיס פורט דיקס שבמדינת ניו

בשנת 1949 הוצבתי במחלקת ההנדסה, במטה חיל האוויר. הבוס היה ד"ר פידיה פיאטלי שהכרתיו עוד מקלוב התעופה, והוא אשר כתב את מכתבי ההמלצה, שבעקבותיהם התקבלתי

ליונל לסלי (לס) בלוך ז׳׳ל היה ממתנדבי המח"ל. הוא נולד למשפחה ציונית בפוטשפסטרום שבדרום אפריקה. לאחר סיום לימודיו באוניברסיטה, התגייס לחיל האויר הדרום אפריקני, סיים

הרעיון לטוס לירדן עם אז״מים אינו חדש. דשנו בו זמן לא רב אחרי לחיצות הידיים של רבין המנוח וחוסיין. הפיתוי לעשות זאת רב, וההשקעה בסופו

שמואל ודלס נולד בוינה בשנת 1924 . יום לאחר ״ליל הבדולח״ ברחה המשפחה מוינה לבלגיה, מתוך מחשבה שכך ינצלו, אולם כל משפחתו, פרט לאחות אחת,

פרטי המטוס: דגם: T.337G סופר סקיימאסטר טיפוס: מטוס קל דו מנועי. יצרן: ססנה ,ארה"ב מספר יצרן: 337-0002 פרטי האירוע: בתאריך 17 בינואר 1997 המריא המטוס

פרטי המטוס: דגם: ווסטווינד II טיפוס: מטוס מנהלים יצרן: התעשיה האוירית, ישראל מספר יצרן:337 תאריך יצור: יולי 1981 תיאור האירוע: ביום 18 ביוני 1987 הוריד

עם פרוץ מלחמת יום הכיפורים בשעה 14:00, היינו במצב של הגנה וניסיון לתקוף ריכוזי אוייב שפלשו לסיני. בפיקוד דרום לא הייתה הבנה בכל הקשור לשיתוף