עריכה: עודד מרום המטוס נחת בבסיס חיל האוויר חצור ב 16 לאוגוסט 1966. חיל האוויר החליט לבדוק את תכונותיו וצורת תפעולו. לצורך זה הוקם צוות

1968: כוננות של אור ראשון ברפידים (ביר גפגפה) כשעמדת יירוט מתעוררת לחיים, זוהי כמו סימפוניה מורכבת ומעניינת, עם הצלילים והקולות האופייניים שלא תמצא במקום אחר. רעש

פרטי המטוס: דגם: 8KCAB סופר דקטלון יצרן: בלאנקה, ארה"ב מספר יצרן: 660-92 שנת יצור: 1992 תולדות המטוס: המטוס האוירובטי הזה נרכש בחו"ל ע"י הטייס צביקה עוזר

פרטי המטוס: דגם: PA.34 200T סנקה II יצרן: פייפר,ארה"ב מספר יצרן: 34-7870464 תולדות המטוס: המטוס היה רשום בארה"ב תחת סימן רישום N30201 מ-25 באוקטובר 1978.הובא ארצה ע"י

פרטי המטוס: דגם: TU-206E טורבו סטיישונאיר יצרן: ססנה,ארה"ב מספר יצרן: U206-01615 שנת יצור:1971 תולדות המטוס: המטוס היה רשום בארה"ב תחת סימן רישום N9415G. נרכש ע"י

פרטי המטוס: דגם: PA.31-350 נוואחו צ'יפטיין יצרן: פייפר,ארה"ב מספר יצרן: 31-7652062 שנת יצור: 1976 תולדות המטוס: מטוס זה,שהיה רשום בארה"ב תחת סימן רישום N59803 הובא

פרטי המטוס: דגם: BN-2A Mk.III-1 יצרן: בריטן-נורמן,בריטניה מספר יצרן: 0366B טיסה ראשונה: 11.5.74 תולדות המטוס:  נרכש ע"י חברת א/ס נורבינג הנורווגית ואף ניתן לו רישום

פרטי המטוס: דגם: 172M סקייהוק יצרן: צסנה, ארה"ב מספר יצרן: 172-62246 שנת יצור: 1974 תולדות המטוס: המטוס היה רשום בארה"ב תחת סימן רישום N12773 החל

פרטי המטוס:דגם: 3201 ג'טסטרים 32EP יצרן: בריטיש איירוספייס,בריטניה מספר יצרן: 916 טיסה ראשונה: 18.11.90 תולדות המטוס:המטוס יוצר ע"י חברת סקוטיש אויאיישן במפעל בפרסטוויק, סקוטלנד,הוטס בטיסות הרישוי והניסוי