הסופר פרלון בחיל האויר
במצבת המסוקים של ח”א הישראלי של אמצע שנות ה-60 היו מסוקי תובלה מסוג אחד בלבד הסיקורסקי 58-S . מסוק זה היה בעל יכולת נשיאה מוגבלת
במצבת המסוקים של ח”א הישראלי של אמצע שנות ה-60 היו מסוקי תובלה מסוג אחד בלבד הסיקורסקי 58-S . מסוק זה היה בעל יכולת נשיאה מוגבלת
ראשוני מסוקי הבל 205 שנרכשו ע”י משרד הביטחון בחברת אוגוסטה האיטלקית, נקלטו בטייסת 124 בבסיס תל נוף בדצמבר 1967. בסך הכל נרכשו מאוגוסטה 25 מסוקים.
רקע: טייסת 115 בה שירתתי כקצין אחזקה, ידועה גם בשמות “טייסת ביום אויב”, “הטייסת האדומה” ו”טייסת הדרקון המעופף” , והיא טייסת מיוחדת במינה שמטרתה לדמות אויב בתרגילים
להגיע מאשקלון עד לראש הנקרה בפחות משש דקות? זה ייתכן בכלל? כן, בתנאי שאתה טס במהירות של 2 מאך. הנה סיפור קצר על טיסה מהירה
לרגל שנתיים ליסודו של חיל האויר, נפתחה ב-5 בנובמבר 1949 בשעה 19:00 תערוכת חיל האויר בביתן התערוכות שבבית קרן קיימת בתל אביב .התערוכה נפתחה במעמד
בית הדר דפנה הינו בניין משרדים גדול השוכן בצומת הרחובות דפנה והנרייטה סאלד בתל אביב, וחזיתו פונה לשדרות שאול המלך. תוכנן ע”י האדריכל דב כרמי
חיל האויר פנה למשרד הביטחון באוקטובר 2002 ודיווח שסגר עיסקה למכירה לחיל האויר של מקסיקו של ארבעה מסוקי יסעור 2000, שתצורתם הבסיסית כללה מערכות קשר
בשנים 1969-71 שרתי כטכנאי בכיר במקצוע חמ”מ (חשמל ומכשירים למטוסים) על מטוסי קורנס בטייסת 201 בבסיס חצור. באותה תקופה טיפלתי בתיקון תקלות רבות במערכות השונות
מבנה “משקוף” ממריא בדממת אלחוט ומפנה חרטומו מערבה, אל הים. המטרה: שדה-התעופה קהיר-מערב במצרים. התאריך: 5 ביוני 1967. מבצע “מוקד” החל. ערב קודם, בתום שבועיים