קורנס

תאונת קורנס 283
פרטי המטוס: דגם:F-4E-59-MC פאנטום II טיפוס: מטוס קרב יצרן: מקדוננל דגלס,ארה”ב מספר יצרן: 4775 מס’ חא”א: 73-1201 פרטי האירוע: ביום 22 באוגוסט 1977 יצא מבנה

הפלת מיג 21 מצרי,15.10.73
ב-15 באוקטובר 1973 יצרו טייסות הקורנס של חיל האויר לתקיפת בסיס חיל האויר המצרי טנטא שבלב הדלתא של הנילוס. תקיפה זו נועדה להשיג את התוצאות

הפלת קורנס 320
פרטי המטוס: דגם: F-4E-48-MC פאנטום II טיפוס: מטוס קרב יצרן: מקדוננל דגלס, ארה”ב מספר יצרן: 4236 מס’ חא”א: 71-0246 תיאור הארוע: ביום 8 באפריל 1974,

על סא”ל פרי בן עמי ז”ל
בזמננו, כשאיש חיל האוויר דיבר עם “ירוק”, סביר להניח שאם עלתה בשיחה המילה ״תחקיר״, הייתה נוצרת אי הבנה צורמת. אצלם, תחקיר התבצע לפני המשימה. אצלנו

זכרונות ממבצע “דוגמן 5”
מלחמת יום הכיפורים, 7 באוקטובר 1973. אני מספר 2 בזוג. יצאנו 16 מטוסים מטייסת 201 . המבנים מסודרים בשורה עורפית ארוכה, חוצים את שפלת החוף,

מבצע “ראש בקר 6”
26 בספטמבר 1985 , מבצע “ראש בקר 6”, בבעל בק בבקעת הלבנון. אני מפקד טייסת 119 , טס עם הנווט וסמ”ט א’, רס”ן (לימים אל”מ)

תקיפת שדה התעופה טנטא במלחמת יום הכיפורים
מבוא שדה התעופה טנטא הותקף ב-14 באוקטובר במסגרת “קרב אל מנצורה” כפי שהמצרים כינו את קרב האוויר ההמוני שהתרחש באותו היום אחרי הצהריים מעל שדות-תעופה

אות המופת לרס”ן עמרי אפק
רס”ן עמרי אפק ונווטו חיים כץ בקורנס 158 הובילו את את מבנה “מסגר” של טייסת 119 בתקיפה על בסיס ח”א המצרי טנטא ב-15 באוקטובר 1973.

הצלתי אותנו
שנת 1986 הייתי מפקד טייסת הפנטומים 201 והובלתי שלישייה לאימון קרב אויר נגד זוג ניצים מטייסת 117. עוד לפני הטיסה הרמתי טלפון למוביל הניצים, יהודה