
הפלת מיג 17 סורי, 13.10.1973
בתאריך 13 באוקטובר 1973,שהיה יום שבת, בעיצומה של מלחמת יום הכיפורים, תקפו שתי רביעיות מטוסי מיג 17 של ח"א הסורי את כוחותינו שהיו על ציר

בתאריך 13 באוקטובר 1973,שהיה יום שבת, בעיצומה של מלחמת יום הכיפורים, תקפו שתי רביעיות מטוסי מיג 17 של ח"א הסורי את כוחותינו שהיו על ציר

בתאריך 9 באוקטובר 1973 הפילו צבי ורד וקובי ריכטר, טייסי טייסת 117, שני מסוקי מי-8 סוריים מעל רמת הגולן,שהטיסו כוחות קומנדו לאיזור אל רום עם

עריכה: עודד מרום טייס הקרב שלמה לוי הפיל במהלך מלחמת יום הכיפורים עשרה מטוסי אויב תוך עשרה ימים. כל ההפלות בוצעו במטוסי "נשר" בטייסת 113.
פרטי המטוס דגם: 747-128(SF) יצרן: בואינג, ארה"ב מספר יצרן: 19751 מספר גוף: 39 תולדות המטוס: המטוס הוזמן ע"י חברת התעופה הצרפתית Air France. ביצע את טיסת הבכורה ב-26

בתאריך 29.5.69 הפיל סגן איתמר נוינר, שהטיס את מטוס שחק מס' 30 של טייסת 117 מטוס מיג 21 סורי בקרב אויר. כך מסופר בספר ההפלות

עריכה: אבינעם מיסניקובלאחר אישור הצנזורה בעקבות תחקירי מלחמת יום כיפור וקשיים בהשגת יעדי ח”א בתקיפת בסיסי ומתקני חיילות האוויר של האויב, החליט מפקד חיל האויר
ממעוף הציפור-ליששכר רואס יש מקצוע לא שיגרתי – צלם תעופה: לצלם מטוסים במרחב הטבעי שלהם – בשמיים. פורסם במקור במגזין "מצב הרוח". באדיבות חגי הוברמן
בסוף שנות החמישים של המאה הקודמת , עלה הצורך בריסוס שטחים מצומצמים, שאינם מצדיקים כלכלית הפעלת מטוסים קבועי כנף גדולים כדוגמת הסטירמן או הפייפר פוני.

פרטי המטוס: דגם: 125 סדרה 800XP יצרן: ריית'און קורפורייט ג'טס אינק מספר יצרן: 258279 שנת יצור: 1995 תולדות המטוס: המטוס נרכש מהיצרן ע"י חברת ריית'און